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Schienenreinigungfahrzeug aus LEGO

Nachdem der erste Streckenabschnitt unserer Anlage Anfang 2007 erstmals befahren werden konnte, musste schnellstmöglich eine Lösung für die Schienenreinigung gefunden werden. Da sich die Anlage zu einem grossen Teil unter Bäumen und Hecken befindet haben wir es nicht nur mit verschmutzen Gleisen, sondern auch mit Laub und kleinen Ästen zu tun.

Ziel war eine Maschine, welche die gesamte Putzarbeit selbstständig übernehmen sollte. Nachdem ich längere Zeit über das Problem nachgedacht hatte, entschloss ich einen Prototypen für die Schienenräumung aus LEGO Technic zu bauen. Der Vorteil der LEGO Bauweise ist vor allem, dass man sehr viel experimentieren kann ohne jedesmal Teile neu anfertigen zu müssen, was sich in diesem Fall praktischer als die klassische Bauweise aus Polystyrol oder Metall erweist.

Das Modul für die Schienenräumung habe ich am 13. August gebaut. Oberste Priorität hatten Funktionalität und Stabilität der Konstruktion. Die ersten Tests verliefen vielversprechend, so dass ich noch am gleichen Tag entschloss das ganze Gerät aus LEGO zu bauen und dann auch sofort mit dem zweiten Modul begann.

Das Fahrzeug besteht aus 3 Einheiten mit je zwei Achsen: 1) Schienenräumung, 2) Antrieb und Gleisreinigung und 3) Schienen putzen plus optionale Schneeschleuder. Gefahren wird mit Akku, so dass die Maschine auch bei stark verschmutzten Gleisen problemlos eingesetzt werden kann.

Modul 1: Schienenräumung

Das erste und einfachste Modul ist für die Beseitigung von Laub und Ästen zuständig und verhindert so das Entgleisen der Züge. Es besteht an sich aus einem Rahmen sowie der Räumungseinheit, an beiden Teilen befinden sich Bürstenkämme so dass auch kleinere und tiefer liegende Hindernisse erfasst werden können.

Die Bürsten habe ich aus dem Baumarkt, normalerweise werden diese unten an Türen geklebt um Zugluft zu vermeiden. Bürstenteile können bei Bedarf problemlos ausgetauscht werden.

Die Räumungseinheit schwebt recht tief über den gleisen, sie lässt sich allerdings nach oben anheben um zu verhindern dass sie unter Umständen an seitlichen Hindernissen hängen bleibt. Obwohl die Bürsten bis an die Schwellen reichen fährt die Einheit problemlos über alle Weichen, DKWs und Entkuppler.

Modul 2: Antrieb und Gleisreinigung

Das zweite Modul reinigt die Gleise und dient gleichzeitig als Antrieb. Zwischen den beiden Antriebsachsen liegt der Reinigungblock, in den zwei handelsübliche Radiergummis gelegt werden. Ich hatte einige Tests mit verschiedenen Reinigungsmaterialien gemacht, die blauen Radiergummis erwiesen sich dabei am effektivsten, ohne dabei die Gleise zu beschädigen.

Während der Fahrt wird der Reinigungblock hin- und herbewegt und die Gleise werden durch die Radiergummis von der Schmutzschicht befreit. Die Fahrtgeschwindigkeit ist bewusst sehr niedrig gehalten, die Gleise werden so schon in einem Durchgang recht sauber und die Räumungseinheit bewegt sich langsam genug um alle Hindernisse ohne Entgleisgunggefahr beseitigen zu können.

Den Strom erhält die Einheit über einen Akku, so dass das Fahrzeug selbst bei stark verschmutzten schienen eingesetzt werden kann.

Modul 3: Dreckschleuder

Das dritte Modul putzt die Schienen zwischen den Gleisen und kann optional (bei umgekehrter Fahrtrichtung) auch als Schneeschleuder dienen. Geputzt wird mit einer sich schnell drehenden Bürste, welche zum Beispiel Dreck und festklebende Blütenteile von den Schwellen und Gleisen lösen soll, und einer Unterdruckvorrichtung, welche den Schmutz ansaugt und dann nach oben wieder ausbläst.